​Atlas Copco螺杆空压机油气分离器的工作原理

Atlas Copco螺杆空压机油气分离器的工作原理：

螺杆式空压机的油路系统主要由油箱，油冷却器，机油过滤器，断油阀，温控阀等几个关键部件组成。其中，油气分离器的下部不仅起到了油箱的作用，还设有加油孔、放油塞和油位计，方便维护和管理。

润滑油的循环方式

Atlas Copco螺杆空压机没有独立的液压泵，而是利用机组内部的压力差来实现润滑油的循环。当压缩机启动后，油气分离器内的气体在最小压力阀的作用下，先建立起一定的压力。这股压力推动润滑油依次经过油冷却器，机油过滤器，并流向断油阀，再输送到主机的上、下喷油口。这样一来，不仅能带走空气在压缩过程中产生的热量，还能对主机进行润滑和密封，减少内部泄漏。

当润滑油喷入压缩机后，它会与空气混合，并一起被压缩，随后通过排气单向阀重新回到油气分离器，完成整个循环。

1 油冷却器的作用

油冷却器和空气冷却器的原理类似，分为风冷和水冷两种。如果使用的是风冷式冷却器，长时间运行后，散热翅片容易被灰尘覆盖，影响散热效果，甚至可能导致油气温度过高，最终引发空压机自动停机。因此，建议定期用低压空气吹扫翅片表面的灰尘。如果灰尘积累较多，吹不干净的话，可以用专门的清洗溶剂清洗，确保散热表面保持干净。

如果是水冷式冷却器，内部管路如果堵塞了，可以先用溶剂浸泡，然后再用机械工具清理管道内的水垢，确保畅通无阻。

2 机油过滤器的作用

机油过滤器的主要作用就是过滤润滑油中的杂质，保持油品洁净，从而保护压缩机的主机。如果过滤器堵塞，润滑油供给不足，会导致油气温度升高，进而影响主机内部各个运动部件的使用寿命。

为了防止这种情况发生，机油过滤器上安装了一个带压差指示的传感器。当过滤器堵塞到一定程度，传感器会发出信号，指示灯亮起，这时候就需要及时检查并更换滤芯。滤芯的更换频率可以根据空压机的实际使用情况来决定。

3 断油阀的作用

断油阀是空压机里非常重要的一个部件，它主要由阀体、阀芯、浮动塞和弹簧等零件组成。它的工作原理是：空压机启动的瞬间，主机高压腔会向断油阀的端部供气，推动活塞克服弹簧压力，打开浮动塞，润滑油就开始正常供应。

当空压机处于运行状态时，断油阀会一直保持打开。而当空压机停机后，断油阀会迅速关闭，防止润滑油倒流进主机，避免造成积油或其他故障。

4 温控阀的作用

水冷型压缩机的油路系统里，还配备了温控阀，它的作用是调节润滑油流经冷却器的比例，确保油气温度不会过低。

如果润滑油温度太低，压缩机内部可能会产生冷凝水，这些水分难以被排出，久而久之会影响润滑油的品质，缩短使用寿命。因此，温控阀的设计就是为了防止这种情况。

它的工作原理是：刚开机时，如果润滑油温度较低，油会直接旁通冷却器，经过机油过滤器和断油阀进入主机，不经过冷却；当油气温度升高到71℃时，温控阀内的感温元件开始伸长，推动阀芯移动，慢慢减少旁通通道的流量，同时打开通向油冷却器的通道。随着温度继续上升到75℃，旁通通道会关闭，润滑油全部流向油冷却器进行冷却，确保机组稳定运行。

Atlas Copco螺杆空压机的油路系统各个部件协同工作，保证润滑油能够高效循环，既起到冷却作用，又能润滑和密封主机。如果想让设备保持良好状态，定期检查和维护这些部件是非常重要的。